Mobilität und Ressourcenschutz

Deutschlandticket dauerhaft sichern

Mit Bus und Bahn in ganz Deutschland unterwegs sein und das ohne Tarifdschungel – dank des Deutschlandtickets ist das möglich. Bund und Länder haben 2024 beschlossen, den Ticketpreis auf 58 Euro zu erhöhen. Die Abonnentenzahlen zeigen, dass das Angebot auf großes Interesse stößt. Etwa 13,5 Millionen Menschen besaßen im Februar 2025 laut des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen das Ticket. Trotzdem bleibt die Nachfrage hinter den Prognosen von Branche und Politik zurück. Aus Sicht des Verbraucherzentrale Bundesverbands (vzbv) schreckt die Debatte um die Zukunft und den Preis des Tickets potentielle Nutzer:innen ab. Eine Untersuchung des vzbv aus 2024 zeigt zudem, dass Verbraucher:innen zum Teil Probleme mit dem Kauf und der Kündigung des Tickets haben. Auch der Kundenservice bereitet stellenweise Schwierigkeiten. Der vzbv fordert daher, dass der Service rund um das Deutschlandticket verbessert und eine dauerhafte Fortführung des Tickets garantiert wird. 

vzbv prüft Kundenerfahrungen mit der Bahn

Die Deutsche Bahn hat mit der Generalsanierung ganzer Strecken im laufenden Betrieb begonnen. Welche Auswirkungen das für Verbraucher:innen hat, untersucht der vzbv 2025 mit einem Verbraucheraufruf. In einer weiteren Untersuchung prüft der vzbv, inwiefern Verkehrsverbünde eigene Untersuchungen zur Kundenzufriedenheit und Angaben zur Pünktlichkeit im Schienenpersonennahverkehr veröffentlichen und welche Kriterien diese beinhalten. Aus Sicht des vzbv ist ein systematischer Qualitätsmonitor erforderlich, der unabhängig und regelmäßig standardisierte Qualitätsmessungen durchführt, um die Attraktivität des öffentlichen Personenverkehrs zu steigern. 

Recht auf Reparatur gestärkt

Wenn ein Produkt kaputtgeht, ist eine Reparatur eine Alternative zum Neukauf. Mit der Verabschiedung der Richtlinie zum Recht auf Reparatur 2024 hat die EU die Verbraucher:innen bei Reparaturen gestärkt. Teure Ersatzteile können Reparaturen allerdings unattraktiv machen. Ein vzbv-Marktcheck im Herbst 2024 zeigt etwa, dass es große Preisunterschiede bei Ersatzteilen für Spülmaschinen gibt. Hinzu kommt, dass Ersatzteile teilweise schwer zu finden sind. Nur sechs der zehn untersuchten Hersteller boten die untersuchten Ersatzteile an. Damit kommen einige Hersteller nicht der europäischen Ökodesign-Verordnung nach. Diese gibt vor, dass Hersteller Reparaturen nach der gesetzlichen Gewährleistungsfrist zu angemessenen Preisen ermöglichen müssen. Der vzbv fordert, dass das Recht auf Reparatur um Kriterien ergänzt wird, die festlegen, wann ein Preis als angemessen gilt.

Passagierrechte bei Bahn- und Flugreisen stärken 

Wenn auf Reisen etwas nicht funktioniert, kann das nicht nur für Stress sorgen, sondern auch teuer werden. Ende 2023 hat die Europäische Kommission Vorschläge für eine bessere Durchsetzung von Fahr- und Fluggastrechten vorgelegt. Aus vzbv-Sicht bieten die Pläne allerdings keine unmittelbare Verbesserung für Reisende. Bei den Fluggastrechten droht sogar eine massive Absenkung des Schutzniveaus. Zudem fehlt eine Stärkung von Verbraucherrechten bei Reisen, bei denen mehrere Verkehrsmittel kombiniert genutzt werden, etwa Bahn und Flugzeug. Der vzbv wird sich weiterhin dafür einsetzen, dass Reisende flexibel, gut abgesichert und bezahlbar reisen können. 

Anmerkung: Das Team Mobilität und Reisen heißt seit 1. Januar 2025 Team Mobilität und Ressourcenschutz. Verbraucher:innen wünschen sich haltbare Produkte und ein Recht auf Reparatur. Das Team bearbeitet seit vielen Jahren die Themen Ressourcenschutz und Kreislaufwirtschaft. Mit der Umbenennung würdigt der vzbv die Bedeutung von Ressourcenschutz im Alltag der Verbraucher:innen.

_{vzbv-Jahresbericht 2024, Redaktionsschluss: März 2025}